Tráfico en Barcelona. Fuente: pxhere.
El Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua (IDAEA-CSIC) ha elaborado Guía para medidas de calidad del aire sobre el tráfico rodado para el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Este documento permitirá identificar, evaluar y aplicar medidas de reducción de la contaminación atmosférica derivada del tráfico rodado, con especial énfasis en su integración en los Planes de Mejora de la Calidad del Aire (PMCA) y en el diseño de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
El documento señala que el tráfico rodado sigue siendo el principal responsable de los niveles de NO₂ y PMx en entornos urbanos, y que los avances logrados mediante políticas previas (Plan MOVES, PNCCA, Ley 7/2021) pueden ser insuficientes para alcanzar los nuevos objetivos. La guía también analiza la coherencia entre las políticas de movilidad y planificación urbana —incluyendo el Plan Nacional de Adaptación al Cambio Climático, la Agenda Urbana Española o la Estrategia Estatal por la Bicicleta—, y enfatiza la necesidad de un enfoque metropolitano, dado que la contaminación urbana está fuertemente influida por los desplazamientos intermunicipales.
“La guía que proponemos contiene un conjunto de medidas que deben implementarse de manera coherente y evaluable, ya que no existe una solución única, sino que ha de adaptarse a las necesidades y casuísticas de cada ciudad”, explica Xavier Querol, investigador del IDAEA-CSIC y coautor de la guía.
Esta guía presenta estrategias para reducir las emisiones del tráfico rodado, estructuradas en cinco grandes bloques que deben aplicarse de forma sinérgica y adaptada al contexto local:
- Mejora del transporte público, fomentando su uso, y optimizando y ampliando las redes metropolitanas, priorizando la intermodalidad y los corredores de alta capacidad.
- Regulación y gestión del tráfico rodado, con tasas de acceso urbano, restricciones de aparcamiento, y priorizando el teletrabajo, reduciendo así la movilidad obligada.
- Optimización de la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) y servicios bajo demanda, como la creación de microhubs urbanos de reparto, el fomento del uso de vehículos eléctricos o la priorización de taxis y VTC de bajas emisiones.
- Otras medidas sobre el tráfico rodado, como programas de limpieza viaria y mantenimiento del pavimento, capaces de reducir hasta un 10% el polvo de rodadura.
- Rediseño urbano, clave para disminuir la exposición a contaminantes, proponiendo un aumento de la distancia entre vías de tráfico y zonas sensibles, promover el modelo de ciudad de 15 minutos, ecologizar el espacio público de corredores verdes, y fomentar las redes ciclistas, calles peatonales y mobiliario urbano adecuado.
Querol, X., González, I., Reche, C., Alastuey, A. (2025). Guía para medidas de calidad del aire sobre el tráfico rodado. CSIC – Instituto de Diagnóstico Ambiental y Estudios del Agua (IDAEA). DOI: https://doi.org/10.20350/digitalCSIC/17731
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